[图文]原国家主席李先念座驾“老红旗”被私人收藏

红旗“盛世”、“世纪星”、“明仕”……相信大家都看的多了，不过CA773型“老红旗”，现在应该很少人有见到过了！如果您好奇这车长啥样，那么今天就不妨跟我们去乐清绅宝汽修公司的大院里去瞧瞧吧！

这辆“老红旗”可有着30多年历史，车身长约六米，重约四吨，比起现在大家看到的红旗车，可要长得多，重得多。方向盘中间有一个向日葵图形，仪表盘下方则有一个天安门广场的标志，这可是这辆车最特别的地方，照“主人”老爷车发烧友张驰宇的说法，“这设计很新奇，特别具有那个特定时代的气息。”当然也少不了引擎盖上的“小红旗”，这可是红旗车的重要标志。车子是按七人座设计的，座位的设计感觉就像是一张大沙发，铺着红色的座套，单是后排就能坐四个人，很是宽敞。

说起收藏这车的过程，张驰宇说：“缘分！”原来，早在10多年前，他就和朋友阿东意外发现了这辆“老红旗”。朋友阿东是雁荡人，那天他刚巧到阿东老家去玩，两人经过当时的雁荡山管理局的车库，瞥见在一堆木材下竟压着一面“小红旗”，跑过去扒开一看，竟是一辆汽车。“那时候，整个乐清也没几辆车，看见这家伙，我们都挺好奇的！”原本，略懂修车技术的张驰宇想带着它回家，可当时它的车头没了，车尾部的铁皮也都烂了，就凭他们那点修理技术，根本“招架不住”，只能放弃。从那以后，他们便隔三岔五来探望它，经过一次次的探望后，他也弄清它的真实身份——原来就是CA773型“老红旗”。

直到2003年，张驰宇到刚刚组建的绅宝汽修公司上班，公司董事长陈峥嵘也恰恰是一名老爷车爱好者。偶然间，他和陈峥嵘说起了这辆CA773型“老红旗”，陈峥嵘立即来了兴趣。经联系沟通，“老红旗”被拉到绅宝公司修理。

据了解，这辆“老红旗”国宾车有着显赫的过去——曾是原国家主席李先念的座驾。1983年，退役后的这辆“老红旗”分配给了当时的雁荡山风景旅游管理局。那时它是温州地区惟一的一辆红旗轿车。但两个月后，这辆“老红旗”的变速器就坏了，当时的技术条件无法修理，而该局又购置了一辆伏尔加轿车替代“老红旗”，“老红旗”从此便被打入“冷宫”，停放在当时的雁荡山管理局的车库，一停就是20年。

“当时，公司的七八个技工都整天围着它‘转悠’，修理了近一年，才把它给修好了！”第一个驾驶这辆恢复原貌后的红旗车的人，也正是张驰宇。“第一次，我们就在公司的大院里绕了一圈，这感觉太棒了！”当时，修理过“老红旗”的人全都坐上去了，下了车还都围在“老红旗”边合影留念了！

由于当初修理“老红旗”时，张驰宇和同伴不但咨询原厂家老工程师的意见，还咨询不少“红旗车迷会”的意见，所以“绅宝”有辆“老红旗”这事，早已是街知巷闻，如今这辆“老红旗”更是成了绅宝汽修公司的“镇店之宝”。张驰宇说，平日里，不但是有许多乐清当地人来看“老红旗”，偶尔更有来自全国各地的老爷车发烧友来电，向他们请教关于老式红旗车的修理维护问题。