杨玉环吃个荔枝为什么会落下千古骂名呢？

　　夏天是吃荔枝的好时候。每到吃荔枝的时候，大家恐怕都会的想起两个关于荔枝的历史典故来，一个是“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”的杨贵妃(所以有一种荔枝品种就叫“妃子笑”)，而另一个就是“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。”的了。古时候交通不发达，人们在还没有吃到荔枝的时候，因为这两个人，总会对荔枝产生种种美好的想象。只不过，无非是荔枝的正面宣传，而杨贵妃则是反面宣传多一些。

　　有一首批判杨贵妃与荔枝的诗，恰恰也是苏东坡写的，叫做《荔枝叹》，描述的就是当时杨贵妃吃荔枝的情景，诗道：“飞车跨山鹘横海，风枝露叶如新采。宫中美人一破颜，惊尘溅血流千载。”关于诗中的这个“惊尘溅血”，苏轼是人，自然也是没有亲眼见过杨贵妃吃的荔枝是怎么运到长安的，这些应该是他到岭南之后，听到了有关运荔枝的传说后写出来的。既然是传说，那么必定会有感情色彩在里面。到底真实的情况是怎么样，恐怕也无从考证了。

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   虽然由于相关史料缺乏，我们今日尚不清楚古时候荔枝是如何保鲜的，不过估计应该是有一定保鲜方法的。在《荔枝图序》里写：若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外，色香味尽去矣。所以，即便在没有采取保鲜方法的情况下运输，保存二日应该是没有问题的。据此，有学者曾指出，杨贵妃吃的荔枝可能是产自蜀地，也就是一千公里左右，如果，三日左右到长安不是难事。如果采取一定的保鲜措施，三日左右让荔枝不变味，是不难做到的。不过，也有人坚持认为运到长安的荔枝产自岭南。不管产自哪里，运荔枝这种事情，虽然劳民伤财，可家干的哪件事情不是劳民伤财?

　　关于“惊尘溅血”到底是真是假，可以肯定的说，运荔枝需要骑马，骑马必定要走驿道，但驿道上为什么要有老百姓等着在那儿被马撞，然后“惊尘溅血”呢?离远点不好么?而且有过第一次，必定大家都知道这个时候是要运荔枝的，应该不会不去小心，不躲着吧。而且，驿道上穷苦老百姓并不是太多，更多的应该是商人和官车。既然有官车，那么怎么可能没有指挥交通的?难道运个荔枝就能在驿道上横冲直撞吗?

　　所以，问题来了：既然运荔枝也不是多么困难的事情，而且“惊尘溅血”又明显是臆断，那么究竟是什么原因，让杨贵妃因为吃个荔枝落下了千古骂名呢?肯定有人会说民不聊生之类，但是大家都知道，专制社会是家天下，再穷也不会穷皇家，估计杨贵妃随便个什么花费，需要的钱也不会比荔枝的差到哪儿去，更何况其他任何朝代的也是。即便是标榜勤俭的，封禅泰山，花费可要海了去了，这难道不是劳民伤财吗?

　　只是因为花钱多就要被骂吗?还好和杨贵妃只是让人把荔枝从南方运过来，如果贵妃鼓动唐明皇和她一块下岭南呢?恐怕骂声就不只是几句诗了吧?皇帝六下江南，远巡塞北，为什么就没有留下这么多骂声?

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   “长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。在《过华清宫绝句》留下的名句将荔枝美名传遍古今。但是很少有人知道，极易变质的荔枝是如何从南国运到长安的。从史料记载中能够找出，古代北方一般都吃得到南方的鲜果。杜牧在其《新唐书杨贵妃传》中说“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味不变，已至京师”。其实，不仅杨贵妃爱吃荔枝，许多皇帝都喜食。故而，当年政fu开辟了从南到北专运荔枝的“荔枝道”。

　　世人传统对“一骑红尘妃子笑”的解释是，当年没有飞机空运，为让杨贵妃吃上色香味俱全的鲜荔枝，只得派人将刚摘下的荔枝，一个驿站一个驿站地换快马于当日送到京城。因此，杨贵妃看到快马荡起的尘埃，知道是有人送她爱吃的荔枝来了，故喜形于色。

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  但从常理看，如果这些荔枝产自岭南，岭南距长安千里之遥，再快的马也不可能一日抵达。有人考证认为，杨贵妃所食的鲜荔是采取将带果大树移植的办法送到长安的。史载：“以连根之荔，栽于器中，有楚南至楚北襄阳丹河，运至商州、秦岭不通舟揖之处，而果正熟，乃摘取过岭，飞骑至华清官，则一日可达也”。此外还有一种不同的观点。有人认为，荔枝是我国最早采用低温和气调贮藏的果品。《广东新语》记载了一种办法：“藏荔枝法，就树摘完好者，留蒂寸许，蜡封之，乃剪去蒂，复以蜡封剪口，蜜水满浸，经数月，味色不变”。可见，在古时，高层贵族们的某些爱好，也能在一定程度上促进某些技术的发展进步。当然，这种进步，也许是人们不愿看见的。