超级旅行家康有为的16年传奇环球之旅
1927年3月31日,康有为逝世。
康有为16年传奇环球之旅差点被赶下大海,与孙中山谈判破裂
日本的一些有识之士认为,在这样险恶的情势下,日本政府不准康有为登岸的命令,无异于帮助清政府共同谋害康有为。在品川弥二郎等日本人士的力争下,康有为终于得以入境。
与华裔女子喜结连理,偕女儿骑马攀登雪山
1902年,康有为又移居印度北部山城大吉岭。这里离喜马拉雅山不过80公里。他在女儿康同璧的陪同下,骑马攀登喜马拉雅山南麓,在“世界屋脊”上走了9天,体验了一段非凡的探险生活。
考察欧洲资本主义,招募海外保皇军队
1904年底,康有为来到瑞典,立刻被这里的风情所吸引。他买下位于斯德哥尔摩东南沿海的一座小岛,并在岛上建起中国式的园林,取名“北海草堂”,直到1907年,他才依依不舍地离开。如今,近百年过去了,康有为在岛上建的“北海草堂”,在波罗的海寒风的侵蚀下早已湮没难寻,但当地华人仍习惯地把该岛称为“康有为岛”。
康有为游历期间一直没有放弃拯救光绪帝的行动。他在海外成立了“保救大清光绪皇帝会”,甚至招募了一批“保皇军”。康有为曾在英国、美国到处游说集资,建立“保皇会”的分部。为了使“保皇军”更正规、更有战斗力,他邀请了美国人李荷马来训练“保皇军”,并且“代表中国皇帝”封李荷马为“大将军”,发给他一套大清帝国的“将军服”。但没过多久,李荷马突然转而支持孙中山,成为孙中山的军事顾问,立志要推翻清王朝。
为了筹集环球旅行的费用,康有为在游历考察的同时,也从事商业活动,做起地产生意。1906年春节,康有为访问墨西哥时,当时墨西哥城正筹款修筑有轨电车,康有为利用各地华侨提供的捐款,购置电车轨道经过之处的地产。不久以后,这些地产价格上扬好几倍,让他净赚10多万银元,约合今天的700多万元人民币。
康有为还通过撰写文章、发表演讲、进行一些公益活动来获取经费。他的这些活动很有成效,不但化解了自己的经济困难,还拿出很多钱来资助亲友。比如,他每年付给梁启超和他的家人5000银元。
辛亥革命后,中国皇权被彻底废除,对康有为的通缉令自然也解除了,他返回国内并积极鼓吹保皇复辟。在与张勋联手复辟清王朝失败后,康有为心灰意冷,反复游走于国内外,在中国的政治舞台上几乎消失了。康有为回国后,曾请著名篆刻家吴昌硕刻过一枚朱文小字印章,别开生面地写道:“维新百日,出亡十六年,三周大地,游遍四洲,经三十一国,行六十万里。”这27字生动地概括了他遍游世界的生涯,也刻印出了他在中国人走向世界方面创造的新纪录。可以毫不夸张地说,康有为是中国近代史上到过世界各地最多、接触各国人物最多的一个超级旅行家。