京沪高速发生30余车相撞惨烈车祸 6死5重伤(组图)

※奇闻提要:   在京沪高速高邮段发生一起特大交通事故，30余辆车连环追尾，其中绝大部分是大货车。事故现场惨不忍睹，有关部门透露，事故造成6人死亡5人重伤。也有参与救援的人士称，有七八人当场死亡，还有30多人受伤。
 

车祸现场实拍图片

　　昨天上午8点多钟，在京沪高速高邮段发生一起特大交通事故，30余辆车连环追尾，其中绝大部分是大货车。事故现场惨不忍睹，有关部门透露，事故造成6人死亡5人重伤。也有参与救援的人士称，有七八人当场死亡，还有30多人受伤。

　　由于都是重载车辆，扬州市相关部门从市区、高邮、宝应以及相邻的淮安调集营救车辆人员，数百人参与营救，整个营救过程从上午开始直至晚上6点仍未结束。受事故影响，京沪大动脉双向都严重堵塞。到昨晚8点多，事故现场处置工作基本结束，车辆逐步恢复通行。

　车挤车车压车车咬车

　　由于事故后高速公路多个出入口封闭，昨天下午2点多，记者费尽周折才赶到事故现场。事故发生在高邮龙奔服务区附近，由北京往上海方向的车道上，距高邮约5公里。

　　发生事故的这侧车道车辆严重积压，大型货车组成的长龙一眼望不到头。由于大量营救车停靠，对面车道实施管制，只是留下一股车道缓慢放行。现场参与营救的有十多辆消防车，10多辆大型拖车，一台大吊车，还有一台120急救车在现场待命。

　　记者看到，相撞的车辆几乎都是车挤车，车压车，很多车紧紧咬合在一起,无一例外都严重变形，难以分辨原先的模样。有的车可能因为急刹车，已经横了过来，营救人员也只能从车缝里通行。虽然有的车辆已经被清理出去，但事故车辆仍然排出近200米远。

　　“砰砰”声就像放鞭炮

　　“鲁P82765”司机说，事故的原因主要是昨天上午高速公路上有大雾，此外就是货车车速太快。“昨天夜里我就发现雾太大了，不敢开，停在服务区休息，直到今天快八点钟才上路。”他说，由于有雾，他不敢开快，一直保持车速不超过六十公里，但其他人并不像他这么谨慎，他看到一辆辆车快速从他身边超过去。很快，他听到了吓人的“砰砰”声，而他自己也未能幸免。

　　记者发现，他撞上的是一辆小轿车，这也是所有事故车中记者看到的唯一一辆轿车，轿车前面是一辆拖收割机的货车，其左侧是一辆平板大货车，后半截车厢的槽钢已经全部移位冲到前面，将驾驶室完全削平，据称司机当场死亡。“鲁P82765”司机说，他亲眼看到这辆平板车快速超过他，然后就追尾了。

　　一位施救人员说，他是最早目睹车祸的。早晨他们接到清障通知，称龙奔服务区南面前方有货车抛锚，他们刚开出服务区，就看到从北面开来的大货车一辆接一辆超过去，“然后就听到‘砰、砰’的声音，像放鞭炮一样，车辆连续追尾，那个架势太恐怖了！”他说，当时一辆大货车超过他之后追尾，他们过去发现，车上三个人全部当场死亡！他说，可能是有车子抛锚，因为下雾和超载，后面的车辆刹车不及导致惨剧。

　　记者向现场的120人员了解死伤情况，他们称，死亡人数目前是七八个，其中有一个是送到医院后死亡，其他全部是当场死亡，受伤住院的已有20多个，不少是重伤。此外还有10多个轻伤的接受了简单治疗。

 

现场难以插足，施救困难

　　记者看到，事故清理一直在紧张进行，但是进度缓慢。一位营救人员称，原因主要是相撞的几乎都是大货车，而且变形严重。

　　“有些车撞了之后相互咬在一起，拖都拖不开！”营救人员说，人再多，也没有用，必须依靠机械，而机械需要施展空间，可是现场车辆相互挤撞在一起，插足都难，因此只能从前面慢慢地逐一清理。记者看到，现场已经清理出了100米左右的路面，估计有10多辆车已经被拖走。

　　事故路面被油染成了黑色，踩上去感觉粘脚，到处散落着汽车零部件以及货物，追尾的货车有的驾驶室中间被

　　撞凹进去，有的是半边驾驶室被掀掉。

　　现场剩余的近20辆事故车辆，一大半都是山东牌照，一些侥幸未受伤的司机都守在车旁。此外，现场还有一辆油罐车和一辆化学品车，幸运的是，两辆危险品车夹在事故车中间，几乎没有碰撞损坏。

　　记者从营救人员处得知，这个事故一个很重要的原因，是很多大货车严重超载，“一旦超载，车子就刹不住，碰到前面有车追尾就连环相撞！”而危险品车一般不会超载，所以能够刹住车，避免追尾。

　　旅游大巴上一人死亡

　　记者看到，在事故路段中段，一辆“冀A22459”大巴也严重受损，大巴车被前后以及右侧的大货车挤压到了中央的隔离栏上，近半个车身已经骑上了隔离岛。另外，大巴车的左侧玻璃也全部破碎，据称是消防队员为了营救里面的乘客而敲碎的。

　　在路边，数十名男男女女背着包站着，一个个神情茫然。他们说，这是辆旅游大巴，从石家庄开往无锡，不料在中途出了事。“有一个乘客死掉了！”